Tilen Gabrovšek es el fundador y director de la empresa de viajes Desert Soul d.o.o., con sede en Liubliana (Eslovenia), conocida por sus dos marcas actuales: Desert Soul Adventures y Desert Soul Rally Team. No obstante, como soy yo quien escribe esta presentación, permítanme que les cuente mi historia y la de Desert Soul en primera persona.
1990 A los 13 años me inscribí en un curso de árabe en mi ciudad natal. Fue una reacción directa a mi visita a Egipto unos meses antes, que fue la reacción directa de mi padre al hecho de que había leído todos los libros sobre el Antiguo Egipto disponibles en casa y en la biblioteca local. Eran tiempos anteriores a Internet.
Sin embargo, en casa había un televisor, así que estaba viendo el rally Dakar, Lawrence de Arabia, Indiana Jones… y soñaba.
1991 Acompañé a mis padres – que eran actores – en la gira que el Teatro Nacional de Maribor hizo a México. Me pasó lo mismo que dos años antes en Egipto y, fascinado con esa tierra exótica cuyo idioma no hablaba, me puse a estudiar el castellano con un libro de autoaprendizaje. Todas las noches tras regresar del instituto, del conservatorio de música y de los ensayos en la orquesta municipal.
1995/96 Después de ingresar en la Universidad de Ljubljana para estudiar lingüística española, comencé a trabajar como guía turístico de inmediato, cubriendo España al principio, pero poco a poco agregué Portugal, Marruecos, Jordania, Siria, Omán, Libia y los Balcanes a mi área de acción. Como había aprendido español por mi cuenta antes de ingresar a la universidad, me aburría un poco allí y, mientras tanto, también aprendí portugués por mi cuenta.
2001 Guiando a los primeros grupos de habla hispana en Eslovenia después de la independencia. Quedando atrapado con mi nuevo Peugeot Partner en las dunas cerca de Mhamid, Marruecos. Comencé a pasar todas las temporadas bajas de invierno en el norte de África y Oriente Medio.
2003/04 Un viaje terrestre de invierno con mi Peugeot Partner alrededor del Mediterráneo oriental. Debido a que la frontera entre Argelia y Marruecos estaba completamente cerrada, no pude hacer el viaje completo alrededor del Mediterráneo. El viaje se promocionó como un viaje de Maribor a Liubliana, que están a 126 km de distancia, pero me llevó 99 días cubrir la distancia de unos 23.000 km para ir de una ciudad a la otra.
2004 Guié a los primeros grupos de habla portuguesa en Eslovenia. Finalmente me compré lo que mis padres intentaban mantener alejado de mí durante mi adolescencia: una KTM 640 Adventure (definitivamente demasiado pesada).
2004-2010 Período de viajes invernales en Oriente Medio y el norte de África, rompiendo mis huesos.
2006 Compré una Magirus exmilitar del ejército danés, pasé un año preparando un refugio en la parte trasera y me mudé a mi nuevo inmueble móvil que incluía un garaje para la moto y una lavadora, durante los siguientes diez años. Llegué hasta Yemen en uno de los primeros viajes y atravesé Libia bastante extensamente.
2010 Primera prueba para organizar un tour por el desierto con un par de amigos, lo que implicaba comida, gasolina, agua y otros suministros para más personas que para mi mismo.
2012 Primer tour de enduro organizado a Túnez. Un desastre, se lo aseguro. Ninguno de esos clientes nunca regresó. Me alegro de que hayan vuelto a casa sanos y salvos, en realidad. Como exploré buena parte de esos desiertos con mi 640 Adventure y vi a Fabrizio Meoni ganar rallyes Dakar con una 950 Adventure, pensé que mis clientes estarían bien en las suaves arenas de Sabria con una LC8 o con la vieja Africa Twin también. Estaba equivocado.
2013 Los tours empezaron a mejorar y añadí tours de ciclismo y carrera a la cartera. Poco a poco amplié la flota de camiones 4×4 de apoyo a 3.
2015 Primera asistencia en rally en el Tuareg Rallye y exploración para un tour de enduro en Marruecos. Decepcionado al enterarme de que algunas de las pistas remotas que, debido a derrumbes y deslizamientos de tierra, no eran aptas para mi Peugeot de serie en 2001, ahora se volvían completamente aburridas con su cubierta de asfalto perfecta para nosotros, los todoterrenos.
2016 Primer tour de enduro en Marruecos. Me alegro de haber salido con vida. Había un único tramo de 10 kilómetros sin marcar previamente en un valle remoto que haría brillar los ojos de la organización de Erzberg Rodeo o Romanicas. Fue un buen recuerdo, pero no mostramos esos videos a nuestras esposas.
2022 Mi famoso Peugeot Partner murió a los 21 años con 457.000 km en el reloj.
2023 Primer tour de enduro en Argelia. Todos estaban felices y sorprendidos, toda la logística se desarrolló sin problemas. Ya era hora de hacerlo genial desde el principio.
Decidí retirar todo de nuestra oferta, excepto los tours de enduro y el servicio de rally. Por lo tanto, si te apetece unirte a nosotros en una excursión en bicicleta de montaña, ya es demasiado tarde.
2024 Por falta de excursiones de una jornada desde Ljubljana en castellano y portugués, todos los hispanohablantes que no hayan venido a Eslovenia como parte de un circuito turístico organizado, estaban limitados a hacer esas excursiones a Bled, a la cueva de Postojna, a Piran o a Maribor por fuerza en inglés. Como a algunos eso no les importaba, vi que muchos habrían preferido hacerlo con excplicaciones en castellano o en portugues. Por eso lance un producto completamente nuevo: el de XYZ que a partir de ahora permitirá a nuestros clientes latinos e ibéricos disfrutar de una excursión por los lugares más bonitos de Eslovenia en su idioma materno.
¡Bienvenidos a bordo!
Blaž Gligorov
Goran Grgič
Marko Misson